Тихоокеанское издательство «Рубеж» выпустило очередное издание «Краткого исторического очерка г. Владивостока» — уникальной хроники, охватывающей период от основания города и до 1910 года. Публикуем небольшой отрывок, в котором повествуется о событиях конца 1870-х годов.

Все мы начиная с 24 февраля 2022 года оказались перед лицом наступающего варварства, насилия и лжи. В этой ситуации чрезвычайно важно сохранить хотя бы остатки культуры и поддержать ценности гуманизма — в том числе ради будущего России. Поэтому редакция «Горького» продолжит говорить о книгах, напоминая нашим читателям, что в мире остается место мысли и вымыслу.

Николай Матвеев. Краткий исторический очерк г. Владивостока. Владивосток: Тихоокеанское издательство «Рубеж», 2024

Статистика 1878 года

В 1878 г. существует уже некоторая статистика, рисующая положение города, и вместе с тем в столичных газетах появляется целый ряд корреспонденций отсюда. В городе уже насчитывается, вместе с 70 строящимися, 505 домов. Жителей европейцев 4.163 человек и 789 женщин; инородцев — 3.441, а всего 8.393 человека. Имеется 4 учебных заведения, 2 лечебных, 1 благотворительное. Городские доходы достигают цифры почти 42.000 р. Количество приходящих коммерческих судов равно 60. Вывоз на 120.000 р. Происходила переноска части военного порта с места, где теперь находится вокзал, на место нынешнего порта.

Оживление

В 1878 г. замечалось в городе необыкновенное оживление. Во-первых, морской клуб начал увеселять спектаклями и семейными вечерами. Благотворительное общество устроило лотерею-аллегри в адмиральском саду. Явилось много фокусников-актеров.

Публика, не избалованная зрелищами, бросалась на них, и у одного из предпринимателей явилась мысль построить театр.

Приезд японских министров

В этом году посетили город два японских министра: морской Кавамура и Курода на броненосном корвете «Конге».

Они явились сюда, чтобы ознакомиться с нашими военно-морскими и портовыми учреждениями, а также со всем тем, что могло бы натолкнуть их на просвещение мысли и преобразования.

Конечно, ничего подобного у нас не нашлось.

Впрочем, было одно, «что обратило их внимание — это сооруженные у Сибирского флотского экипажа карусели, качели, горки и прочее, устроенное для отвлечения матросов от кабака...».

Это действительно было учреждение в высшей степени полезное и делавшее честь тогдашнему морскому начальству, как и ежегодные елки для бедных детей, устраивавшиеся в казармах экипажа.

По поводу пребывания здесь упомянутых министров возникла следующая переписка.

Генерал-губернатор В. С. 9 сентября 1878 года просил военного губернатора «уведомить со всею подробностью о пребывании японских министров Курода и Кавамура во Владивостоке, а также и о заключениях, к каким они пришли относительно установления торговых связей между Владивостоком и островом Эзо».

Военный губернатор на это ответил следующим образом: «В августе 1878 года японские министры Курода и Кавамура прибыли во Владивосток на своем корвете „Конге“ с целью ознакомиться, какие произведения их страны могут быть продаваемы во Владивостоке, и для ознакомления жителей и купечества ими была сделана выставка разных привезенных материй и продуктов их приготовления, но местные наши купцы на осмотре пришли к тому заключению, что японские товары, по значительной дороговизне, на нашем рынке не могут иметь обращения в продаже, кроме окороков, мыла и презервов. Японские министры, в свою очередь ознакомившись с нашими ценами у купцов, намерены в будущем году доставить во Владивосток такой груз товаров, цены которых бы соответствовали ценам, существующим у наших купцов, и, по словам проживающего у нас их торгового агента, намерены открыть торговый дом или фирму для сбыта их произведений».

Вопрос о переносе порта из Владивостока в п. Ольгу

В 1878 году возник в морском министерстве вопрос о переносе военного порта из Владивостока в залив Св. Ольги.

С этой целью была образована особая комиссия, на которую возложили всестороннее ознакомление с этим вопросом. Комиссия, кроме собрания необходимых справок во Владивостоке, отправилась в залив Св. Ольги, чтобы на месте дополнить их, а затем исследовать сухопутное сообщение оттуда по направлению к реке Уссури. Результаты получились не в пользу переноса порта.

Пока этот вопрос оставался открытым, развитие г. Владивостока было продолжительное время парализовано. Когда окончательно было решено оставить военный порт во Владивостоке, там опять началась усиленная деятельность.

Пути сообщения и пароходства

В 1879 году вешнее наводнение на некоторое время прекратило сообщение с Владивостоком остального мира.

24 июля сюда прибыл первый доброволец «Нижний Новгород», везший партию каторжан на остров Сахалин.

17 октября 1878 года представлено М. В. Д. перевозить тяжести на Дальний Восток на пароходах Добровольного Флота.

В этом же году вышел из Гамбурга пароход «Сахалин», который должен был поддерживать сообщение между Владивостоком и странами Дальнего Востока.

Статистика 1879 года

Всех жителей было в 1879 году 8.837 человек, в том числе 5.771 человек инородцев. Участков земли в частной собственности было 448, жилых строений: каменных — 18, деревянных — 471, глинобитных — 96, бетонных — 3, церковь деревянная — 1, заложен каменный собор; рынок в 155 лавок — 1. Всего 590.

По оценке недвижимого имущества: частного — 791.200 рублей, общественного — 68.300 рублей. Всего 859.500 рублей.

Владельцев домов всего 403 человека.

Казенная собственность состояла из: 1) домов и казарм для помещения управлений и служащих лиц, 2) госпиталя на 150 кроватей, 3) механического заведения, вмещающего 8 мастерских и 4) по кораблестроительной части 4 мастерских и складов материалов.

Приблизительная стоимость этого имущества 4 миллиона рублей.

Частных кирпичных заводов 5; сумма производства — 17.000 р., кожевенных заводов 3 — 6.000 рублей.

Паровая мукомольная мельница Линдгольма — 1, не работала; пивоваренный завод Галецкого — 1, неизвестно. Число ремесленников всего 34, при них подмастерьев — 87.

Торговля в 1878 г. выразилась: вывоз — 104.521 р., привоз — 2.184.934 р., всего — 2.289.455 р.

В 1879 г. торговых свидетельств взято всего 169.

Торговых заведений было всего 223.

Привоз товаров в ЮжноУссурийский край сосредоточился главным образом во Владивостоке в количестве, потребном для всего Уссурийского и отчасти Амурского края.

Нельзя не обратить внимание на одну статью привоза, именно орегонскую сосну. Из этого леса была сооружена мельница Линдгольма, много частных домов и даже обшито здание морского штаба. Между тем весь полуостров Муравьева-Амурского, бассейны Суйфуна, Амбабиры и др. речек в окрестности были богаты строевым лесом разных хвойных и лиственных пород. Объяснение такого противоречия надо искать отчасти в дороговизне рабочих рук, но главным образом в неустройстве лесного хозяйства.

Охрана чистоты воздуха

В 1879 г. неоднократно возникал вопрос «о принятии мер к охранению чистоты воздуха и опрятности на улицах и дворах». Однажды городская управа предложила такую меру: «назначить санитарного надсмотрщика, обратя обязанность эту в повинность мещанскому обществу». Однако собрание думы 31 мая отклонило этот проект.

Общая картина Владивостока 70-х годов

С наступлением 1880 годов город поступал в новый фазис своего развития, и поэтому будет вполне уместно остановиться на общей характеристике тогдашнего положения.

Один старожил Владивостока в свое время в «Сибирском Вестнике» рисовал такую картину города 70-х годов.

Так как она недалека от истины — привожу здесь всю статью.

«Пост представлял следующую картину: настоящая базарная площадь (имеется в виду бывшая площадь у сада со сквером и так называемою «собачьею батареею») была занята манзами и корейцами, почему представляла настоящее холерное гнездо. Главная, или Американская ул., переименованная в 1873 г. в Светланскую в честь фрегата «Светлана», на котором посетил Владивосток великий князь Алексей Александрович, была размежевана с солнечной стороны на дворовые участки, которые почти все растащили иностранцы, платя три к. за кв. саж., или 15–20 рублей за участок.

Таким образом, от морского клуба к Амурскому заливу по солнечной стороне этой улицы участки захватились так: Дикман из Гамбурга получил громадную часть квартала, от которого теперь начинается 1-я Портовая ул., Восточный институт. За Дикманом к церкви и то место, где теперь постройки торгового дома И. Я. Чурин и Ко и купца Пьянкова, занял органист лютеранской церкви в Ситхе Отто Рейн. Весь квартал от почтово-телеграфной конторы до магазина торгового дома купца Кунст и Альберс получили американцы братья Карл и Оскар Смиты. Следующий громадный квартал напротив базарной площади с домами Кунст и Альберс и Лангелитье занял голландец Джон Корнилус Девриз [имеется в виду Де-Фриз]; но ему и эта многоценная площадь показалась недостаточною, он приобрел еще за 20–30 руб. те участки, на которых теперь воздвигнуты каменные лавки наследников манзы Ча и богатый каменный дом Гольденштедта. За прогимназией (коммерческое училище), которая тогда была сухарным заводом морского ведомства, получил участки датский подданный Босгольм, и остальные к Амурскому заливу приобрели американец Генрих Купер и крещеная китаянка Мария Купер, которые, также как Девриз, не удовольствовавшись этими громадными городскими площадями, заняли вместе с англичанином Демби квартал на углу Пекинской и Китайской улиц, причем Демби в компании с немцем Гуммелем приобрели участок напротив арки Цесаревича, где штаб М. В. (памятник Завойко). Общество датского телеграфа безвозмездно получило по Алеутской и Посьетской улице обширную площадь, которую по настоящее время не застраивают, и долго сеяли овес для лошадей начальника станции, тогда как справа и слева и впереди этих участков воздвигаются каменные дома.

Захват иностранцами земель Старожил Владивостока

В заключение неудержимого стремления приобретать за 3 к. кв. сажень городской земли иностранцы Демби, Купер, Смит скупили все участки по Фонтанной ул., на Семеновском покосе и сдавали их в аренду манзам.

Оказав столь обширное гостеприимство иностранцам, мы любовались на их эксплуататорство с русскою землею.

Дикман перепродал свои громадные участки гамбургской фирме Липман и Геффен. Рейн всю свою многоценную землю на главной улице перепродал крестьянину Осипу Степанову, торговому дому Чурин и Ко и купцу Пьянкову.

Смиты продали свои участки в казну и купцу Манакову. Демби и Гуммель продали морскому же ведомству под женский (где теперь строится морской штаб) институт. Девриз или наследники его продали торговому дому Кунст и Альберс и китайцу Ча, Босгольм продал китайцу Янглаю за чечевичную похлебку драгоценный и великолепный участок, выходящий с Светланской на бойкую и торговую Пекинскую улицу, и Купер часть своих богатейших владений продал японскому дому Д. Сугиура.

Раздачею участков заведовал комитет по устройству Владивостока под председательством двух чиновников Областного Правления — Генриха Михайловича Залесского и Карла Михайловича Филипповича.

Поведение городских представителей в раздаче земель

Комитет под председательством Залесского и Филипповича раздавал иностранцам земельные участки. Городское общественное управление в лице городского старосты заседало в комитете и не оставляло себе участков для городских надобностей, а впоследствии стало приобретать земли от частных лиц за громадные деньги, таким образом, понадобилась земля под здание управы, она купила участок и пакгауз у Восточно-Сибирского общества за 14.000 р.; надо было иметь землю для полиции, она купила участок у бывшего полицеймейстера Виктора Сергеевича Шестинского за 5.000 р., явилась надобность в городском училище, оно построило его на базарной площади, смежно с манзовскими трактирами и опийными курильнями; словом, общественное управление о себе не думало и вместе с Залесским и Филипповичем поселяло иностранцев на Светланской улице, выдавая дорогие участки за ничтожную плату. Тогда никто не думал о настоящем привилегированном положении Владивостока; даже иностранцы этого не прозрели, потому все стадно и поголовно ошиблись — одни в том, что вовсе не приобрели, а другие — что продавали их за чечевичную похлебку. Например, как выше пояснено, датчанин Босгольм продал китайцу Янглаю свои участки по Светланской улице между полотном железной дороги и гостиницей «Золотой Рог» за несколько сот рублей.

Участок земли за бутылку водки!..

Участок купца И. И. Галецкого на Алеутской улице приобретен с торгов в управе за 30 р., теперь же г. Галецкий небольшую часть его продал казне под полотно железной дороги за 10.000 р. Мещанка Марфа Михайловна Нерубенко купила на Фонтанной улице участок за бутылку водки, воспользовавшись случаем, когда алкоголь требовался как лекарство; теперь эта земля с мизерными постройками ценится в 10.000 р. Г-же Томасовой комитет отвел участок на Семеновской улице, напротив бань Амарандоса. Она сочла оскорблением подобный отвод ввиду захолустности места и отказалась от права обладать имущественным цензом. Теперь этот участок принадлежит наследникам мещанина Губкина. Пекинская улица, теперь застроенная каменными домами, тогда избегалась к заселению. Чиновник морского ведомства Николай Александрович Ильин бросил там свой участок, крестьянин Николай П. Пуньков его подобрал и продал небольшую часть за 7.000 р.

Рядом с этим же участком взяло участок за 15 р. небогатое семейство и сохранило по днесь. Теперь арендаторы выстроили дома и пакгауз ценностью с землею минимум 50.000 р., и вот, в результате бедняки, благодаря случаю и благоразумию, сделались богатыми.

Занятие земель Морским ведомством

Морское ведомство, взяв себе в полную собственность Русский остров, распорядилось городской площадью так: все участки по берегу Золотого Рога, от речки Объяснения и до мыса Эгершельда, оставило за собою, выделив площадь для городского базара и для городской пристани.

Таким образом, многоценные участки, прилегающие к воде, отданы в казну и в пользу города...

Морское ведомство, отдав солнечную сторону Светланской улицы со всею площадью до водораздельных гор городу, взяло в свою собственность несолнечную сторону этой главной улицы, кроме немногих участков, захваченных частными лицами.

Затем, разделив весь городской план пополам, вторую половину от конца Светланской улицы, где теперь воздвигнута Лютеранская церковь, и до речки Объяснения оставило в свое распоряжение.